Olympic A340

[TeaCHeRaKiS]

Re: Με τα Airbus A340 και τον τομέα ασφάλεια τι μελλει γενέσθαι?

Γιατι ειχε λεφτα τωρα η ΟΑ για να ειναι ασφαλης??? Πως δεν επεσε κανενα αεροπλανο τοσο καιρο ειναι γιατι τα παλικαρια σστην τεχνικη βαση κανουν εξαιρετικη δουλεια κ δεν αφηνουν τπτ στην τυχη του...

Δε νομιζω να κανει περικοπες σε αυτη την εταιρεια. Αλλωστε οποιος θελει να κανει περικοπες δεν ανακοινωνει προσληψεις...

 

[aias]

Re: Με τα Airbus A340 και τον τομέα ασφάλεια τι μελλει γενέσθαι?

Φίλε aceshigh , πετάς με Ολυμπιακή με Α343 , να σου πώ εγώ να μην φοβάσαι , ότι είσαι ασφαλής , ότι περισσότερο κινδυνευεις καθημερινά όταν μπαίνεις στο αυτοκίνητό σου να κάνεις έστω και μία απλη διαδρομή κτλ. ,ξέρω ότι δεν θα σε πείσω.
Οπότε σου εύχομαι καλή διαδρομή χωρίς απροοπτα μέχρι το Βενιζέλο , καλή διαμονή όσο θα μέινεις Αμερική και καλή επιστροφή σπίτι σου απο το το αεροδρόμιο

 

[ToSofoPaidi]

Φίλε aceshigh, κατ' αρχήν σε ζηλεύω που θα κάνεις το συγκεκριμένο ταξίδι! Το σίγουρο είναι πως ό,τι και να σου γράψουμε στο φόρουμ δεν γνωρίζω αν θα σε βοηθήσει αρκετά ώστε να ξεπεράσεις τον φόβο σου. Όπως είπαν και οι προηγούμενοι από μένα, οι ΟΑ θα πετούν με το παρόν καθεστώς έως το καλοκαίρι, οπότε το ταξίδι σου δεν θα επηρρεαστεί καθόλου από την πώληση στη MIG.

Το μοναδικό που έχω να σου προτείνω, είναι να προμηθευτείς τα 2 dvd του περιοδικού Remove Before Flight (τεύχη 17 & 1, με τις πτήσεις 411 & 412 από και προς το JFK. Μπορεί πολλά απ' όσα ακούσεις να μην τα καταλάβεις (το ίδιο και εγώ), αλλά το μόνο σίγουρο είναι πως θα κατανοήσεις τον επαγγελματισμό και τη σοβαρότητα των ανθρώπων που θα αναλαβουν να σε μεταφέρουν στον προορισμό σου.

Καλό ταξίδι & αναμένουμε εντυπώσεις

 

[gonso]

το μόνο σίγουρο είναι πως θα κατανοήσεις τον επαγγελματισμό και τη σοβαρότητα των ανθρώπων που θα αναλαβουν να σε μεταφέρουν στον προορισμό σου:

............ειδικά αν τους τραβάνε σε βίντεο !!!

 

[TeaCHeRaKiS]

Ευτυχώς που έχει συνταξιοδοτηθεί ο πρωην κυβερνήτης των ΟΑ κ. Χάρος και δεν θα τρομαξει περισσοτερο ο φιλτατος συμφορουμιστας ...

 

[Hastaroth]

Εχω την εντύπωση οτι έχει συνταξιοδοτηθεί και ο επίσης πρώην κυβερνήτης ΟΑ κος Μακαρίτης.

Ο οποίος,πρίν γίνη κυβερνήτης,είχε τύχει να πετάξη ώς Κ2 αρκετές φορές μέ τον κο Χάρο.Σέ μιά τέτοια πτήση ήταν επιβάτης ένας γνωστός μου,ο οποίος καί μού το ανέφερε (άν καί πρίν από αυτόν μού είχε πεί και φίλος μου πιλότος τής ΟΑ γιά τόν συνδυασμό αυτόν).

Τώρα βέβαια οι άνθρωποι,μιά χαρά πιλότοι ήταν,άριστοι επαγγελματίες απ'όσο έχω ακούσει,καί χωρίς κανένα "συμβάν" στην μακρόχρονη καριέρα τους,αλλά μέ τέτοια "μακάβρια" επώνυμα,εύκολα μπορεί κάποιος να κάνη συνειρμούς...

Πάντως,πέρα από την πλάκα,καί γιά να επανέλθουμε στο topic,δέν φαντάζομαι οτι τά συγκεκριμένα αεροπλάνα θά φύγουν από τόν στόλο τής ΟΑ σύντομα.Αφ'ενός διότι δέν ανήκουν στην ΟΑ αλλά στό ΥΠΕΘΟ (οπότε πρέπει να περάσουν στην ΟΑ τού MIGάτου,αλλιώς τί να τά κάνη τό υπουργείο που θά τού μείνουν αμανάτι),αφ'ετέρου διότι χρειάζονται έστω καί μόνο γιά το ATH-JFK (που δέν πιστεύω νά καταργηθή),τουλάχιστον μέχρι να βρεθή κάποιος άλλος κατάλληλος τύπος (πράγμα που παίρνει αρκετό καιρό).

Οπότε φίλε aceshigh,καλό ταξίδι καί περιμένουμε το trip report σου

 

[aceshigh]

Σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις.Τον μέχρι τώρα επαγγελματισμό τον γνωρίζω και αποτέλεσε κριτήριο επιλογής, το αν θα συνεχιστεί δε γνωρίζω, όταν για αρκετό προσωπικό ακολουθεί μεταταξη, εθελουσία συνταξιοδότηση κτλ ή αν γίνουν περικοπές στον αριθμό των ελέγχων(υποθετικά μιλάω, ελπίζω όχι).
Πάντως επειδή κάποιος ανέφερε ότι δεν ακούγονται περικοπές αλλά αντίθετα προσλήψεις, αντιτείνω ότι σιγά μην ανακοίνωνε ο Βγενό ' θα κάνω απολύσεις΄.'Οταν είπα δεν τον εμπιστεύομαι ξέρω π.χ. στο χώρο μου ότι ήταν μελιστάλλαχτος πριν αγοράσει τον όμιλο Μητέρα και όταν τον πήρε αναρωτήθηκε δημόσια στους γιατρούς ''τόσο καλοί είστε όλοι και δεν έχει γίνει καμία απόλυση τόσα χρόνια?Κανέναν εδω μέσα δε θεωρείτε ανεπαρκή?''.
Θέλω να πω ότι άπαξ και έγινε η αγορά, έπρεπε να προβληθεί μόνο ως καλή, αλλά νοήμονα όντα είμαστε κάθε ιδιώτης θέλει κέρδος.Δηλαδή έχει δικαίωμα να χρησιμοποιεί τα Α340 τον προσεχή καιρό παρόλο που δεν τα αγόρασε?
Τελοσπάντων,μακάρι να είμαι υπερβολικός εγώ, κάπως αναπτερώθηκε το ηθικό μου ωστόσο.
Με το καλό μετά θα γράψω trip report. Για την ιστορία χρησιμοποιώ Xanax 0,5 ή Lexotanil 1,5mg!!

 

[NFEEFE]

Μη φοβασαι τιποτα απολυτως!Απο προσωπικη εμπειρια γνωριζω οτι ολα συνεχιζονται κανονικα.Αλλωστε ερχεται και καλοκαιρι,οπου η ΟΑ πρεπει να εχει ετοιμα αεροπλανα(σιγα μη βγει το προγραμμα με τοσα που δεν εχει)και φυσικα δε μπορει να αφεθει για ενα 6μηνο ολη η εταιρια στη τυχη της.

Βεβαια αυτη την ερωτηση που εκανες εσυ την κανουν και οι επιβατες στο κεντρο τηλεφωνικων κρατησεων και παντα παιρνουν την ιδια απαντηση.Τιποτα δεν αλλαξε!Και επισης,μπορει πολλοι να φευγουν με συνταξη,αλλα υπαρχουν και αυτοι που δε φευγουν και πρεπει να αποδειξουν οτι αξιζουν να δουλευουν στην ΟΑ.

 

[Hastaroth]

Σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις.Τον μέχρι τώρα επαγγελματισμό τον γνωρίζω και αποτέλεσε κριτήριο επιλογής, το αν θα συνεχιστεί δε γνωρίζω, όταν για αρκετό προσωπικό ακολουθεί μεταταξη, εθελουσία συνταξιοδότηση κτλ ή αν γίνουν περικοπές στον αριθμό των ελέγχων(υποθετικά μιλάω, ελπίζω όχι).

Δέν νομίζω οτι θά γίνουν περικοπές στόν αριθμό τών ελέγχων,γιατί δέν πρόκειται γιά κάποιο συνοικιακό μπακάλικο,αλλά γιά μιά αεροπορική εταιρεία χώρας-μέλους τής ΕΕ,και πρέπει ο ΑΒ νά αποδείξη οτι σέβεται την ασφάλεια τών επιβατών.Αλλωστε,καί στήν ακτοπλοϊα που δραστηριοποιείται,τά βαπόρια του (τά οποία είναι σύγχρονα και κάποια από αυτά νεότευκτα) θεωρούνται από τά πιό ασφαλή.Ούτε εκεί έκανε "περικοπές στόν αριθμό τών ελέγχων" όταν τά πήρε από τόν Παναγόπουλο.

Πάντως επειδή κάποιος ανέφερε ότι δεν ακούγονται περικοπές αλλά αντίθετα προσλήψεις, αντιτείνω ότι σιγά μην ανακοίνωνε ο Βγενό ' θα κάνω απολύσεις΄.'Οταν είπα δεν τον εμπιστεύομαι ξέρω π.χ. στο χώρο μου ότι ήταν μελιστάλλαχτος πριν αγοράσει τον όμιλο Μητέρα και όταν τον πήρε αναρωτήθηκε δημόσια στους γιατρούς ''τόσο καλοί είστε όλοι και δεν έχει γίνει καμία απόλυση τόσα χρόνια?Κανέναν εδω μέσα δε θεωρείτε ανεπαρκή?''.

Επειδή και εγώ δουλεύω στόν χώρο αυτόν καί έχουμε πελάτη τόν συγκεκριμένο όμιλο,δέν άκουσα νά κάνη απολύσεις,παρ'όλα όσα άκουσες οτι είπε.Δέν έχει κανέναν λόγο νά απολύση άτομα -ιδιαίτερα γιατρούς- που είναι καλοί στήν δουλειά τους.

Θέλω να πω ότι άπαξ και έγινε η αγορά, έπρεπε να προβληθεί μόνο ως καλή, αλλά νοήμονα όντα είμαστε κάθε ιδιώτης θέλει κέρδος.

Τό ότι κάθε ιδιώτης θέλει κέρδος είναι λογικώτατο καί νομιμώτατο,κανείς δέν δουλεύει καί κανείς δέν επενδύει χρήματα γιά πλάκα ή γιά να κάνη τον φιλάνθρωπο.Αλλωστε άν δέν κερδίση κάποιος από τον κόπο του ή/καί τήν επένδυσή του,πώς θά ζήση;
Τό ζήτημα είναι τί αντιλαμβάνεται "ο κάθε ιδιώτης" ώς κέρδος.Αν το αντιλαμβάνεται ώς "ν'αρπάξουμε όσα μπορούμε μ'ένα φρούπ καί νά τό στρίβουμε",ή άν το αντιλαμβάνεται ώς "νά είμαστε σωστοί επαγγελματίες και σωστοί απέναντι στούς πελάτες και τούς εργαζόμενους,ώστε να μείνουμε στην αγορά και να κερδίζουμε επί χρόνια και δεκαετίες".

Δηλαδή έχει δικαίωμα να χρησιμοποιεί τα Α340 τον προσεχή καιρό παρόλο που δεν τα αγόρασε?

Φυσικά καί θά τά χρησιμοποιή μέχρι να βρή κάτι να τά αντικαταστήση.Αλλά αυτό χρειάζεται αρκετό χρόνο,γιατί ώς γνωστόν η επιλογή ενός τύπου αεροπλάνου εξαρτάται από πολλά πράγματα.Οπότε δέν πιστεύω οτι τά 340 θά φύγουν από τον στόλο τουλάχιστον μέχρι τό τέλος τού χρόνου.

Τελοσπάντων,μακάρι να είμαι υπερβολικός εγώ, κάπως αναπτερώθηκε το ηθικό μου ωστόσο.

Ε,είδες,κάτι είναι κι'αυτό,τουλάχιστον θά ευχαριστηθής το ταξίδι σου χωρίς άγχος

Με το καλό μετά θα γράψω trip report. Για την ιστορία χρησιμοποιώ Xanax 0,5 ή Lexotanil 1,5mg!!

Πάντως η λήψη φαρμάκων καί μάλιστα ηρεμιστικών/υπνωτικών θέλει μεγάλη προσοχή.Θά σέ συμβούλευα να την αποφύγης.Αλλοίμονο άν έπρεπε να παίρνουμε φάρμακα γιά ψύλλου πήδημα..

 

[fotis]

Αν υποθέσουμε ότι αποφασίζει η νέα διοίκηση/ιδιοκτησία ότι (κάποια στιγμή) δε χρειάζεται τα Α340,
το υπουργείο Οικονομικών στο οποίο και ανήκουν τι θα τα κάνει; Θα τα πουλήσει, θα τα νοικιάσει, θα τα χαρίσει;
Και μέχρι να βρουν αυτά τα αεροσκάφη νέο ιδιοκτήτη, ποιός θα πληρώνει τα τέλη στάθμευσης στον Ελ. Μπένι;